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차량이 스치듯 지나간 가벼운 접촉사고인데도 상대방이 병원에 입원하거나 과도한 합의금을 요구한다면?

​​                    ​                                                                                 

​경미한 접촉사고인데도 상대방이 보험금이나 합의금을 노리고 병원에 입원하는 일명 나이롱 환자가 많이 있습니다. ​ 

​

사고로 인해 사이드 미러만 파손된 경우나 스쳐 지나가면서 긁힌 자국만 남은 경우, 가벼운 충돌로 차량의 미세한 흔들림만 있었던 경우는 상식적으로 탑승자가 신체적 피해를 입었다고 보기 어렵습니다. 그렇지만 멀쩡한 사람이라도 일단 정형외과에 가서 교통사고가 났다고 말하고 진단을 받으면 경추 염좌 등으로 2주 진단이 나오기 때문에 대인사고 접수를 피할 수 없는 것이 현실입니다. 

​​

이런 문제를 해결하기 위해서 국립과학수사연구원은 ‘마디모(Madymo) 프로그램'을 운영하고 있습니다. 마디모는 사고 당시의 차량의 움직임과 차량 파손 상태 등을 바탕으로 사고 상황을 시뮬레이션하여 사고충격이 탑승자에게 어떤 영향을 미쳤는지 감정하는 프로그램입니다. 최근 블랙박스가 많이 보급되어 사고상황에 대한 객관적인 자료확보가 용이해 지면서 마디모 프로그램을 통한 감정이 늘어나는 추세입니다.

​

경미한 사고임에도 불구하고 상대방이 상해를 입었다고 주장하는 경우, 경찰에 마디모 프로그램을 통핸 감정을 의뢰할 수 있습니다. 신청 후 결과가 나오기 까지는 2~3주 정도 걸리며, 만약 상해를 입을 정도의 충격이 아니라는 감정결과가 나온다면 상대방은 지급받은 보험금을 보험회사에 돌려주어야 하고(보험회사의 구상권 행사), 보험사기죄로 형사처벌을 받게 됩니다. 


-------------------------아래는 뽐뿌 사례라네요------------------------

*지난 글입니다.*

어제 택시와 신호 정차후 출발과정에서 접촉사고가 났습니다.
제가 후방에서 추돌인데 아주 미세해서 이게 닿은건가 하는 사고였습니다.
택시도 내려서 닿았죠? 맞죠? 이랬으니 닿았다고 인정합니다.
당시 택시운전자는 자긴 괜찮은데 승객이 불편하시다며 보헙접수했는데요,
오늘 머리가 아프다며 입원치료 요구했습니다.
나이롱이 극히 의심되어 알아보니 '마디모 프로그램'을 통해 나이롱 환자를 잡아내는 시스템이 생겼더군요.
그래서 제가 아프시면 병원가서 다 검사받으시고 마디모 프로그램 통해서 경찰확인후 대인처리 다 해드리겠다했습니다.
택시기사님이 마디모를 모르시더군요. 그래서 다시알려달래서 경찰이 가벼운 사고에 의한 보험,의료비 증가를 막으려고 만든 프로그램이다.
설명을 해드렸더니 아 알겠습니다 하고 끊었습니다. 그 후 5시간정도 지나서 병원에서 전화가왔네요.
사무장이라는데 아무래도 택시기사가 마디모때문에 잘봐줄만한 병원을 찾아가거나 상담을 했겠지요.
저한테 먼저 이건 입원치료 안시킬거다. 그냥 통원에 약물치료 겸하겠다. 얘기하더군요.
그니까 너무 복잡하기하지말고 합의로 60만원 해주자. 이러더군요
그래서 제가
"대인접수 해드릴테고 마디ㅁ..."  라고 말하려는 찰라
마디모 듣자마자 그건 알아서하세요(여기서 이미 택시기사가 가서 물어보고 안걸릴 정도로 최대한 합의를 봐달라고 한 게 드러남)
그럼 저흰 환자 원하는만큼 치료하겠습니다. 이러고 끊네요.
택시기사랑 전화해서 경찰 사고접수하고 마디모 하고 후에 대인접수 다 처리해드릴테니 원하시는 치료 받으라했습니다.

참고로 사고 블박 보면 부딪히는 순간으로 보이는 때가 시속 5km 입니다.
범퍼 찌그러짐 하나 없고 제가 부딪혔다고 추측되는 도장묻음이 있습니다. 사이즈는  성인남성 손톱보다 작은정도요.
그래서 경찰서 접수 하고 마디모 하려는데 어떤 준비를 해가야하나요?

경찰서가 상담대기30명이라면서 통화가 절대안되네요 ㅡㅡ;
오히려 타고있던 승객은 어제는 놀라셨는데 지금 괜찮다고 병원도 안가보셨네요..
당연 제 과실이니 잘 처리해드리려하는데 어제오늘 말다르고 한번 뽑아보자고 나오니까 성질나네요..

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

다음날(설연휴 전날) 저녁에 관할 경찰서 교통민원과에 사고접수했습니다.
경관님 말로는 마디모가 강제성은 없다. 택시기사가 끝까지 해보잔 식으로 나오면 2-3달 길어질거다. 벌점도 조금 먹을거다. 벌금도 낼 수 있다.
그냥 저 시간 많다고 이런사례들이 너무 당연하게 받아들여지는 우리나라 운전문화 납득못한다 잘부탁드린다 했습니다.
설지나자마자 오늘 오전에 바로 전화주셨네요. 어제 저녁에 택시기사랑 연락됐는데 경관님이 사건 물어보고 마디모 프로그램에 대해 얘기하면서 제가 블박증거 다 제시했고, 진술서 내용대로 과도한 합의금 요구는 오히려 보험사기죄등으로 고소당할 수 있다고 설명했다네요.
그러니까 바로 오리발 내밀고선 자긴 그냥 사고나서 검사만 받아본거다. 안아파서 대인 요구할 생각도 없었다.
보험처리 대신 60만원으로 합의봐주겠다 이런적 없다. 전부 발뺌했다네요.
결국 사고접수도 안 되고 대물만으로 끝낸걸로 해서 전 벌금/벌점도 안받고 대인피해도 안들어갑니다.
지난 글에 보면 그냥 보험처리해주고 속편히 끝내란 댓글들도 계셨구요,
어젠가도 다른 분이 신호대기 후방추돌 당했는데 가벼워서 통원치료 받으려한다는 글에 무조건 병원에 누우라는 댓글도 보면서
내가 몸담고있는 뽐뿌만해도 운전문화나 의식이 아직이란걸 느꼈습니다.
어쨋든 제 사례를 통해서 조금씩이라도 합리적인 운전문화가 정착했으면 좋겠네요.
물론 무사고,안전운전이 최고인건 당연합니다!
저도 이참에 더 반성하며 정신차리고 운전할 생각입니다.

추가로 대물에도 지금 의의신청이 들어갔어요.
일단은 범퍼에 손톱만한 기스가 있어서 이게 닿은거같다고 사고처리했습니다.(찌그러짐 전혀 없고 오직 도장 묻음? 기스? 였습니다.)
사실 이상한게 직진방향으로 추돌했는데 사람이 느낄정도로 닿았다는데 범퍼가 찌그러지지도 않고 기스만 낫는데,
그것도 측면이닿은것처럼 한쪽에 손톱만한 기스가 낫으니....
근데 그상황에선 일단 제 부주의가 사고원인이니 바로 보험접수해드리고 보낸거였습니다.
근데 충돌했다 하더라도 택시가 이미 출발했다가 정지후 다시 출발한 저속상태여서 제가 정지상태 차량에 박은건 아닌데
이게 확실히 닿은건지 애매하여 블박을 가지고 대물에도 재검토가 들어가네요.
전 그냥 대물은 해주고 끝내고싶었는데 아버지께서 택시회사 전화해보니 아직 수리 안했다고 하길래 다시 확인하자고 하셔서 새로진행중입니다...

참고하시면 좋은 정보가 되실듯해서요~
<출처 포사사>

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IE9표준모드.reg

 

위 레지스트리 파일을 적당한 위치에 다운로드 후 더블클릭을 하시거나 클릭후 바로 실행을 누르면

 

아래와 같은 확인창이 뜹니다.

 

여기서 예를 누르면 인터넷 익스플로러가 항시 IE9 모드로 동작을 하게 됩니다.

 

기존 F12 버튼 누르고 호환성보기 조절을 하면 브라우저를 닫고 재시작시 다시 IE10이나 IE11로 돌아가게

 

되지만 위 작업을 한번 하게 되면 계속IE9모드로 동작을 하여 호환성 문제가 되는 페이지가 정상적으로

 

보이게 됩니다.

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안녕하세요~~

기화기 수리 전문점 입니다~~
기화기 고장나시면 꼭 찾아 주세요^^

개인택시 회사택시 개인 차량등등
가격은 수리비에 따라 부품에 따라 다르다고 합니다

차량 직접 가지고 가셔서 상담 하세요

위치는 마포구 구수동 56-9 번지 입니다
6호선 광흥창역에서 가까운거리입니다
마포구 구수동 사거리에서 6호선 광흥창역 방향
150M 왼쪽에 있습니다
상호는 기화기 라고 써있어요

전화상담도 가능합니다
TEL 02-717-2683

결론은
카센타에서는 기화기 수리 하시면 고생합니다
기화기는 기화기 전문점에서 수리 하셔야 합니다

****기화기 고장증상은****

1 스스로 시동 꺼짐

2 신호 대기 정차중 엔진 꺼짐

3 출력저하

4 연비저하

5 가스냄새 등등

이런 증상이 있습니다


 

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해당 영상 링크

http://youtu.be/fkd3O5xw-dc
http://youtu.be/OqchLgeoB5c
http://youtu.be/i-qJ2SvlbKE
http://youtu.be/6JpzxPEft4o
http://youtu.be/Wcakrf0tcyo
http://youtu.be/UI9GsTSFvwg

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프런트 에어로팩 장착법

http://cafe.daum.net/toscalove/IWVE/24

 

앞뒤에어로팩 장착법(신형)

http://cafe.daum.net/toscalove/IWVE/64

 

 

 

 

4월 19일 생일날을 맞아 귀찮아서 미루던 사이드 에어로팩 장착했습니다.
다른색상 중고로 업어와서 흰색으로 도색한겁니다.

장착법은 다들 아실듯하지만 혹시나 모르시는분들 혼자서 장착하시는 분들을 위해 ㅎ
프론트,리어는 엄청 추운날 땅바닦에 누워서 하다보니 사진을 못찍어서 패스..

사이드는 프론트랑 리어보다 너무나 쉽다는..

준비물 : 7mm스패너(필수) 나머지 니퍼,십자주먹 드라이버,일자드라이버는 필요에 따라..

사이드에어로팩 새거구입했을 경우에는 키와 클립이 다 들어있습니다. 
중고로 구입했을 경우 에는 1번과 3번사진에 보이는 클립을 준비합니다.
(가까운 부품대리점에서 사이드에어로팩 한대분 장착할 키와 클립 달라고하면됩니다.
키20개+클립12개=약 5천원)

1번 사진에 있는것을 키 라고 합니다. 기존에 달려있는걸 재 사용가능합니다. 20개 필요

2,3번 사진에 있는건 사이드스텝 클립or사이드에어로팩 클립 이라고합니다. 8~12개 필요
클립은 기존에 달려있는거 뺄때 손상되니까 새것으로 구입하는게 좋습니다.

4 - 작업하기 쉽게 핸들을 돌리고 앞바퀴쪽 6각나사 두개를 풀어냅니다. 7mm스패너

5 - 뒷바퀴쪽과 사이드스텝 아래쪽 초록색 화살부분에 박혀있는 클립을 뺍니다. 헛돌거나 안풀리면 니퍼같은걸로 뜯어내야합니다.(리프트없으면 엎드려서 작업해야하는..)
나사와 클립제거 완료후 빨간색 동그라미부분에 고무망치로 치거나 발뒤꿈치로 화살표방향으로(앞바퀴에서 뒷바퀴방향) 살짝힘줘서 치면 6번 사진처럼 떨어져 나옵니다.

7 - 사이드스텝 달려있던 위치에 꽂혀있는 키 입니다. 90도방향돌려서 당기면 빠집니다.
재사용 가능하고 10개 꽂혀있습니다.(전 새걸루 모두 교체 ㅎ)

8 - 장착할 사이드에어로팩에다가 빼낸 키나 미리구입한 키를 꽂습니다. 한쪽당 10개씩

9 - 차체 키 구멍에 마춰서 그냥 꽂아끼우면 됩니다.
앞바퀴쪽 6각나사 두개, 아래쪽 클립 꽂혀있던 자리와 뒷바퀴쪽에 클립하나 꽂으면 끝.
클립이 플라스틱재질이라 드라이버로 하려다보면 상할수도 있으니 그냥 힘줘서 눌러버리면 쉽게 들어가집니다.(나중에 탈착할땐 다시 클립을 부셔서 뜯어내야할지도..ㅎ)

 

 

출처 : 클토 안인호님

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토스카의 인젝터는 일본의 닉키社에서 물건을 공급받아서 조립한다고 하더라고요...

 

http://blog.naver.com/stkim_nikki?Redirect=Log&logNo=30180674954

전화번호 : 010-2534-5401

 

인젝터 신형은 재고가 많아서 개당3~4만원, 앗세이로는 28만원 정도에 신품(정품)으로 구입할 수 있다고 합니다.

 

사업소는 공입포함 거의 60만에 교체가 되고  인젝터 들고가서 탈부착을 하게 되면 4~6만 정도 공임이니 32~34만원

 

정도로 인젝터를 교환할수 있습니다.

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라디오를 듣고있는데 유희열이 이런 애기를 했어요.
" 그 사람과 같이 있을 때 가장 나다워지는 사람과 결혼하십시요,
  괜히 꾸미거나 가식적이지 않는 그냥 편안한 그대로의
  나의 모습을 있는 그대로 보여줄 수 있는 상대를 만나십시요"
  연극은 언젠가 끝나기 마련입니다. "

 

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